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日本新潟縣的糸(音:蜜)魚川市,昨天(12月22日)上午發生嚴重大火,火勢延燒超過10小時後才被撲滅,大火造成一共約150棟建築受損。專家研判火災之所以一發不可收拾,可能和當地密集的木造建築以及低氣壓引起的強風有關。

瀰漫的黑煙中熊熊烈火不停竄出,位於日本新潟縣糸魚川市中心的一間中式餐廳,當地時間22日上午10點半左右突然傳出火警,由於當地多為木造建築且距離緊密,加上低氣壓強風助長火勢蔓延,導致大火一發不可收拾。

當地民眾:「今天早上南風就吹得好厲害,大得讓人不知道該怎麼辦,火花就這樣一直往外飄,搞到別的地方也著火了。」

突如其來的大火,使得周圍363戶人家、一共744人被迫疏散,鄰近起火點的當地居民,談起當時的情景還是心有餘悸。

當地民眾:「我們出來的時候,火已經從屋簷冒出來了,那時候要滅火已經很難了。」

當地民眾:「火花從最初的人氣起火點,一路飛到很遠的地方,整條街都燒起來了。」

當地民眾:「我家四周都被火燒了根本進不去,現在禁止靠近真的好可怕。」

大火一發不可收拾,新潟縣知事米山隆一,緊急向自衛隊以及鄰近縣市消防單位求助,由於延燒範圍實在太大,火勢遲遲無法獲得控制,消防隊一度因為水源不足,被迫緊急抽取河水和雨水滅火。

這場大火一直延燒到當地時間晚上9點後才逐漸獲得控制,但火舌肆虐過後的現場只剩一片斷垣殘壁,直到23日上午,消防單位仍持續在周圍巡視嚴防火勢復燃。這起火災一共造成2名民眾以及6名消防隊員輕傷,同時也是日本近20年來,延燒範圍最大的火災。

東京理科大學教授關澤愛:「第一個原因是起火點和周圍的建築,距離太密集導致容易延燒,第二個原因是強風導致火被吹遠,讓延燒速度變快,第三個原因是當延燒到成為,波及30棟以上建築的火災時,只靠地方消防單位,是不足以撲滅火勢的。」

當地警方和消防單位,還要前往起火點釐清事故發生原因,對當地受災戶來說,這場突如其來的大火,也讓接下來的新年變得更加難過。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

工商時報【曾麗芳╱台中報導】

台中市長林佳龍上任後,積極推動打造豐原區、台中港區、烏日區三大副都心。隨著重大投資與交通建設陸續到位,台中港區在「三井OUTLET MALL」投資案敲定後,引爆海線副都心房市熱銷;而台中鐵路高架化通車後、豐原車站啟用,豐原區也成房市新寵兒;預計2018年試營運的「捷運綠線烏日文心北屯線」,更讓烏日高鐵特區房市看俏。

台中市不動產開發公會副理事長林正昇表示,房市走勢與政策息息相關,台中三大副都心計畫背後隱含產業、交通、招商投資等相關配套建設,人潮、錢潮引進對房市發展是一大利多,而三大副都心房價相對處低點,未來發展值得期待。

其中,10月下旬通車的台中鐵路高架捷運化,將豐原站納入都會捷運系統內,成為城鄉都市縫合的重要里程碑,加上國道1號與74號快速道路銜接後,大幅縮短豐原至台中市區的通勤時間;此外,豐原副都心的核心發展便是豐富產業園區,將打造生技創研專區,已吸引許多建商搶進推案。

包括久樘開發搶先於豐富產業園區推出「童年好好」,規畫39至52坪,每坪開價25萬元起;富宇建設搶搭豐原車站高架化話題,推出「富宇豐景」,坪數為18至37坪,每坪開價28萬元起,主打月付6,000元起輕鬆成家;坤悅開發看好鄰近的潭子區、勝利路商圈機能,推出新案「迎勝」,規畫36至38坪、每坪開價25萬元起,搶攻自住市場。

另外,由於烏日副都心強調交通發展,除了高鐵外,即將試營運的捷運綠線與台鐵高架化的紅線,三鐵在高鐵站區匯聚,加上74號快速道路、國道1號、國道3號、環中路等,都可由烏日地區向外擴散,烏日高鐵站區也成為全台高鐵特區土地標售最搶手的區域。

烏日高鐵特區目前已有龍寶、櫻花、富旺、新業等知名建商進駐推案。其中,龍寶二期新案近期將進場,規畫50至80坪、每坪均價35萬元,再創區域新高價;櫻花建設在高鐵特區第6個新案「櫻花獨綻」,規畫27至39坪,每坪開價22至25萬元,目前已完工交屋,櫻花建設日前再出手購買第7塊建築用地,就是看好烏日高鐵特區發展潛力。

烏日高鐵特區不僅住宅產品夯,商辦大樓也備受矚目!其中,「總太TTC台中高鐵商貿中心」主打出站5分鐘即可辦公,規畫32至65坪的中小坪數辦公室搶購熱烈,目前已熱銷7成。

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